Cancún será el objetivo en 2013 de los turistas árabes PDF Print E-mail

18/octubre/2012

Líneas aéreas de Qatar, Emiratos Árabes y Sudáfrica podrían empezar a arribar en 2013 al Aeropuerto Internacional de Cancún, luego del interés que mostraron por el destino durante la Cumbre Mundial de Rutas Aéreas, que se celebró en septiembre pasado en Abu Dhabi.

Jorge Mezher Rage, subsecretario de Planeación Turística de la Secretaría de Turismo (Sectur), informó que en esa reunión la dependencia logró firmar 28 acuerdos bilaterales de aviación para incrementar la conectividad hacia el país y que hay 14 nuevos acuerdos listos para firmar con países como Emiratos Árabes Unidos, Qatar y Sudáfrica, entre otros.

"La ventaja que tiene Cancún es que las aerolíneas de estos países utilizan aviones Jumbo Boeing 380, que tienen capacidades para 800 pasajeros, y su terminal aérea (Aeropuerto Internacional de Cancún), es la única en el país que podría recibirlos", afirmó.

El funcionario federal manifestó que se busca atraer a las líneas aéreas de los países árabes, así como de la India y de Sudáfrica, con quienes quedó pendiente el vuelo de Johannesburgo-Cancún y que se retomaron las pláticas para que esto se pueda realizar.

Mezher Rage destacó que en 2013 se podrán concretar estos nuevos vuelos, ya que una ruta no se logra de un año a otro, debido a la planificación de las líneas aéreas.

"Nosotros les ofrecemos un producto turístico importante y maduro a esos países árabes y a Sudáfrica, y sólo hay que ponerles en la mesa lo que se tiene para poder traer una ruta; hay que ver qué productos turísticos se les ofrece de México, pero el más importante es Cancún", aseguró.

El subsecretario de la Sectur destacó que de concretarse el convenio con los países árabes y el sudafricano, le generarían a Quintana Roo alrededor de 100 mil visitantes al año.

Con relación a nuevos vuelos desde Japón o Corea, explicó que la Sectur hace promoción en estos países para atraer vuelos, pero que las autoridades turísticas de estos lugares les ofrecen aeropuertos alternos que no son los "hub" y eso no le interesa a la dependencia federal, ya que se pierde la conectividad y retroalimentación del mercado.

En cuanto al programa viajero confiable, precisó que se promueve para que el turismo sea dinámico y que ojalá se pueda concretar antes del 30 de noviembre, ya que son proyectos tangibles y a los que deberían dar continuidad.


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