06/octubre/2012

Representantes de la Asociación Forjadores de Quintana Roo, acudieron ayer a la Ciudad de México para entregar evidencias físicas a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), sobre las malas decisiones que realiza esta delegación en Quintana Roo al rellenar las carreteras de concreto hidráulico con asfalto en Othón P. Blanco, actividad que sólo ocasionará con mayor frecuencia el registro de accidentes vehiculares.

El presidente de la Asociación Forjadores de Quintana Roo, Francisco Ortega Lizárraga, viajó a la Ciudad de México para acudir a la delegación federal y entregar evidencias físicas sobre los trabajos de pavimentación de las carreteras, principalmente en el sur del estado.

Las obras realizadas sobre las carreteras construidas con concreto, dijo, serán un peligro para los automovilistas, ya que con el paso del tiempo éstas presentarán deficiencias que en un futuro necesitarán reparaciones más caras que el mantenimiento de las mismas.

El asfalto es un material de menor calidad que con las lluvias provoca baches y la dependencia federal lo está colocando en la carretera Bacalar-Cafetal.

Consideró lamentable que las autoridades de la dependencia federal realicen estas actividades, aún cuando obras anteriores han demostrado la calidad del material que se ha aplicado, ya que no se compacta el asfalto como respecta.

La misma dependencia federal ha violado su norma con respecto al mantenimiento de carreteras federales, ya que a las vías de concreto hidráulico se les debe de aplicar un fresado.

Aunado a ello, este tipo de mantenimiento representa un ahorro económico del 30% que con la aplicación de asfalto.

De manera constante han realizado un llamado a la SCT en Quintana Roo para atender el problema, así como reconsiderar sus actividades, de las cuales hasta el momento ha realizado caso omiso, aún cuando las evidencias están registradas, incluso han concluido en accidentes lamentables, pues familias completas han perdido la vida.